Los incidentes en pista y los daños en los monoplazas representan una contabilidad paralela de alta significación dentro de la Fórmula 1. Tras la disputa del Gran Premio de México, se difundió la actualización del Mundial de Destructores, una clasificación no oficial confeccionada por analistas y fanáticos a partir de los datos publicados por el sitio F1 Dashboard. La tabla contabiliza los valores estimados de reposición de componentes clave —tales como alerones, suspensiones, cajas de cambios y chasis— e identifica qué pilotos han generado mayores desembolsos a sus estructuras. El ranking se encuentra encabezado por Oliver Bearman, con un acumulado de 2.243.000 dólares en reparaciones.
FÓRMULA 1
Se conoció el ranking de destructores de la Fórmula 1: la impactante diferencia entre Colapinto y Gasly
Salió el ranking de destructores de la F1: Oliver Bearman lidera y Franco Colapinto está lejos de Gasly. Los detalles.
Colapinto y Gasly, pilotos de Alpine.
Dentro de las cifras más destacadas del listado aparece la posición de Pierre Gasly. El piloto francés ocupa el segundo escalón del clasificador con un total de 2.041.000 dólares invertidos en arreglos, ubicándose apenas por detrás del líder. En contraposición, Franco Colapinto figura en la décima colocación con un gasto de 1.122.000 dólares. La brecha entre los dos representantes de Alpine roza el millón de dólares, marcando un fuerte contraste entre los registros de ambos compañeros de garaje.
Pese a esta diferencia interna, las cifras combinadas representan una advertencia económica para la escudería francesa. Alpine acumula 3.163.000 dólares en gastos por accidentes en la temporada 2026, situándose como el segundo equipo con mayores costos de la grilla, únicamente por detrás de Red Bull, que encabeza la nómina institucional con 3.450.000 dólares.
Cómo quedó la tabla completa de gastos por roturas en la Fórmula 1 tras el GP de México
Detrás de Bearman y Gasly, el podio individual lo completa el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), registrando 2.038.000 dólares. Por su parte, Alexander Albon (Williams) aparece en el cuarto lugar con 1.956.000 dólares, siendo el primer competidor de la nómina que se ubica por debajo de la barrera de los dos millones.
Cómo quedó la tabla completa de gastos por roturas en la Fórmula 1 tras el GP de México
Detrás de Bearman y Gasly, el podio individual lo completa el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), registrando 2.038.000 dólares. Por su parte, Alexander Albon (Williams) aparece en el cuarto lugar con 1.956.000 dólares, siendo el primer competidor de la nómina que se ubica por debajo de la barrera de los dos millones.
El ordenamiento de la tabla de posiciones del Mundial de Destructores se compone de la siguiente manera:
-
1. Ollie Bearman: 2.243.000 dólares
2. Pierre Gasly: 2.041.000 dólares
3. Charles Leclerc: 2.038.000 dólares
4. Alex Albon: 1.956.000 dólares
5. Isack Hadjar: 1.631.000 dólares
6. Oscar Piastri: 1.426.000 dólares
7. Max Verstappen: 1.409.000 dólares
8. Kimi Antonelli: 1.382.000 dólares
9. Sergio Pérez: 1.310.000 dólares
10. Franco Colapinto: 1.122.000 dólares
11. George Russell: 1.025.000 dólares
12. Arvid Lindblad: 966.000 dólares
13. Carlos Sainz: 910.000 dólares
14. Fernando Alonso: 835.000 dólares
15. Lewis Hamilton: 626.000 dólares
16. Esteban Ocon: 620.000 dólares
17. Lance Stroll: 600.000 dólares
18. Gabriel Bortoleto: 575.000 dólares
19. Liam Lawson: 475.000 dólares
20. Valtteri Bottas: 425.000 dólares
21. Lando Norris: 396.000 dólares
22. Nico Hülkenberg: 300.000 dólares
23. Yuki Tsunoda: 60.000 dólares
24. Ryo Hirakawa: 0 dólares
En pocas palabras
- Oliver Bearman: Lidera el ranking de pilotos con mayor gasto en reparaciones (2.243.000 dólares).
- Pierre Gasly: Se ubica segundo con 2.041.000 dólares en arreglos.
- Franco Colapinto: Ocupa el décimo lugar con 1.122.000 dólares en daños.
Resumen generado por Thinkindot AI
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