Ya son 19 las provincias con problemas de abastecimiento de gasoil
La escasez de gasoil se expande a lo largo y ancho del país y ya son 19 las provincias en rojo, con "muy bajo o nulo" abastecimiento en las estaciones de servicio. La situación es crítica de Río Negro para el norte y los transportistas advirtieron que aún no recibieron "confirmación alguna sobre la concreción de las importaciones anunciada".
Así lo muestra el “Mapa de abastecimiento de gasoil”, creado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) que reúne a las empresas transportistas del país
"Excepto las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia, el resto de los distritos tiene dificultades para acceder a combustible, un insumo imprescindible para desarrollar nuestra actividad", indicó la entidad en un comunicado.
Según el relevamiento, en la mayoría de las provincias hay un cupo menor a los 20 litros por unidad mientras que un camión "necesita entre 35 y 40 litros para recorrer 100 km".
Además, el 29,6% de los transportistas debió esperar más de 12 horas para cargar combustible; 28,9% entre 3 y 6 horas; 24,4% entre 6 y 12 horas; y 17% entre 2 y 3 horas.
En abril la federación empezó a realizar un relevamiento semanal a sus asociados para relevar el acceso al combustible, eventuales restricciones o faltantes, y el precio del mismo ante las reiteradas denuncias de heterogeneidad según la zona geográfica.
A partir de las respuestas de conductores y propietarios de camiones de algunas de las 4.400 pymes que integran las 43 Cámaras de transporte nucleadas en FADEEAC, se conforma este “semáforo virtual” que tiene como objetivo monitorear en tiempo real la disponibilidad de combustible en la Argentina.
A la fecha, con más de 700 respuestas procesadas, el mapa muestra:
"La falta de combustible trae quebrantos, ineficiencias y pérdida de tiempo. El daño es económico y social. No podemos cumplir en tiempo y forma con nuestros compromisos y se pierden trabajos a causa de la incertidumbre que genera la falta de abastecimiento normal. Los choferes resignan horas de descanso para hacer filas y ver si tienen suerte de conseguir algo de combustible", se quejó el titular de Fadeeac, Roberto Guarnieri.
Y advirtió: "A pesar de las promesas del Gobierno aún no hemos recibido confirmación alguna sobre la concreción de las importaciones anunciadas”.
