"Los bloqueos en Windsor y Ottawa están poniendo en peligro los empleos, impidiendo el comercio, amenazando la economía y obstruyendo nuestras comunidades. Deben detenerse", es el mensaje del premier canadiense Justin Trudeau.
El puente Ambassador, principal paso de Detroit en EE.UU. hacia Canadá está bloqueado. La protesta va en aumento y los camioneros ya apuntan directamente contra el primer ministro Justin Trudeau (Foto: AP)
"Los bloqueos en Windsor y Ottawa están poniendo en peligro los empleos, impidiendo el comercio, amenazando la economía y obstruyendo nuestras comunidades. Deben detenerse", es el mensaje del premier canadiense Justin Trudeau.
El bloqueo de los camioneros no se detiene y ya complica a otras ciudades del país, no solo a la Capital. Lo que comenzó como una demanda contra los testeos y controles por el coronavirus se va transformando en una protesta en las calles contra la gestión de gobierno de Trudeau.
Los reclamos no ceden, van sumando cada día más camioneros y también ciudadanos de Canadá que protestan contra las medidas de control por el coronavirus.
Los camioneros, que se autodefinen como "caravana de la libertad" van ganando terreno, literalmente hablando. Comenzaron bloqueando la ruta que lleva a la capital del país. Pero Ottawa tiene apenas 994 mil personas. Es solo una ciudad para las autoridades nacionales. Los motores del país está en Toronto, con tres millones de habitantes, por lo que los camioneros cambiaron su destino en el GPS y ahora van hacia las grandes ciudades.
El paso siguiente fue cerrar el paso por el puente Ambassador, que une la ciudad de Windsor, en la provincia canadiense de Ontario, con Detroit, en el Estado de Michigan (EE.UU.).
Detroit, otrora capital de la industria automotriz, intenta salir de la profunda recesión que agravó la pandemia. De todas maneras, es una de las principales vías para cruzar al Canadá hacia Toronto, la principal ciudad de ese país (Junto a Buffalo más hacia el este y la más próxima a la ciudad canadiense).
La presencia de los camioneros, que se quejan contra los protocolos sanitarios en Canadá -más exigentes que los de Estados Unidos- alentó a los sectores de derecha a sumarse a las protestas, pero ya no sólo contra estos controles sanitarios. Van por la continuidad de Justin Trudeau como primer ministro.
Es por eso que el primer ministro también alertó que en el fondo, todas estas protestas, que ya aislaron a la capital y afectan la vida comercial del país, ya son una amenaza contra la democracia.
Y mientras tanto, los gobernadores y alcaldes inician un contraataque. El alcalde de Ottawa dio una orden clara a la policía. Los camioneros que persisten en los bloqueos cometen un delito. Por eso, por ser flagrante, pueden ser detenidos de inmediatos y sometidos a una causa penal en su contra.
El problema es que la fuerza policíaca tiene fuerzas limitadas para cumplir esa orden. Por eso, el alcalde pidió refuerzos federales para despejar las calles y las rutas.
Pero los políticos opositores atacan al primer ministro. Dicen que Trudeau reaccionó mal al inicio de los bloqueos. Con palabras muy duras cuando los presentó como manifestantes de ultraderecha. Desde entonces, no sólo la protesta fue creciendo en los bloqueos.
Canadá no tiene un movimiento antivacunas importante. Sólo el 10% de la población no recibió ni siquiera una dosis. Sin embargo, el apoyo a los bloqueos y el levantamiento de las medidas severas de control por el coronavirus trepan al 30%.
Un llamado de atención que va in crescendo contra el primer ministro canadiense.