Pesadilla en el submarino Titán: revelan el terror de los ocupantes en su último minuto de vida

Una explicación opuesta a la oficial y mucho más dura

Martín hace su análisis con un tema que nadie discute. Los submarinos, desde su primeras versiones a principios del Siglo XX, siempre tuvieron un mecanismo de seguridad: activar el llenado de aire ( en compartimiento, bolsas o lo que fuere según el adelanto de la tecnología) para que en caso de accidente, la máquina no se hunda y salga a la superficie.

Todos sabemos que eso no pasó. Ese procedimiento primario de emergencia falló o no pudo activarse. A partir de allí, la hipótesis de Martín difiere de la versión oficial y es mucho más dura, para los ocupantes del sumergible y para sus familiares.

Como no se produjo la salida a la superficie, se concentró en estudiar cómo fue ese descenso fatal.

El submarinista español calculó la velocidad a la que descendió el sumergible para llegar a una conclusión opuesta a la de los equipos de búsqueda y la propia empresa.

La tragedia y agonía de los ocupantes del Titán

Efectivamente, el submarino perdió su operatividad, pero no fue un suceso inmediatamente anterior a la implosión. Hubo una trágica transición que los ocupantes de la nave comprendieron perfectamente, según él.

La nave descendió unos 1.700 metros cuando de pronto, una falla lo dejó a la deriva. (No explica que pudo ser). Al no activarse el mecanismo para salir a flote, el submarino siguió bajando, pero por la fuerza de gravedad y su peso.

Aquí llega lo más dramático de la tesis del especialista español. Los 5 pasajeros no murieron de manera inmediata, porque no hubo implosión en ese momento. Como si fuera un torpedo sin energía, cayó hacia el fondo del mar con la proa apuntando en esa dirección.

Allí estaba el gran ojo de buey que permitía observar el océano. Pero con la nave en caída, las personas sumaron sus pesos corporales sobre el visor de la nave. Se agolparon y apretujaron en ese lugar sin poder evitarlo.

Entonces, según Martín, vieron perfectamente como caían hacia su muerte. Así cayeron otros 1.000 metros más. Desde el primer accidente, para el español, la nave quedo inoperable, pero no se averió y mantuvo el funcionamiento de la generación de oxigeno. Por eso, los tripulantes vieron desesperados como caían sin remedio hacia las profundidades que guardan los restos del Titanic.

Entonces sí, las dos teorías vuelven a darse la mano. Cuando Titán llegó a una profundidad de 2.700 metros aproximadamente, ( 1.000 metros antes de donde se encuentra el Transatlántico hundido en 1912) la presión se hizo insoportable para la estructura del sumergible.Se produjo la implosión que lo destruyó y acabó con la vida de sus ocupantes.

Pero hasta ese instante, pasaron varios minutos de sufrimiento viendo como caían sin posibilidad alguna de salvarse.

En la explicación primigenia, el "evento catastrófico" se produjo de tal manera que la nave se averió, no resistió la presión y se produjo la implosión. Como una rápida secuencia de un evento único.

Es por eso que al anunciar la muerte de todos los ocupantes del Titán, el responsable del equipo de búsqueda y rescate dijo que tuvieron una muerte "súbita" cuando el domingo 18 de junio. "Es una triste noticia, pero al menos queda el consuelo de que no tuvieron una agonía en sufrimiento", dijo el contraalmirante de la Guardia Costera, John Mauger.

Ahora, el español José Luis Marín explicó su otra teoría. Mucho más trágica y desesperante para el final de los ocupantes del Titán.