La Junta de Seguridad en el Transporte difundió el primer informe sobre la muerte del ministro de Transporte

En estos momentos se está llevando adelante la inspección mecánica vehicular. "La investigación accidentológica continuará durante los próximos días. Las causas del accidente se encuentran bajo análisis", sostuvieron.

Al margen de la investigación en curso, el ministro de Seguridad Bonaerense, Sergio Berni, dio una hipótesis de los sucedido al sostener que las fuertes lluvias que se percibieron en la noche del viernes se habrían acumulado en la ruta y habría una probabilidad muy grande de que ese factor explique el accidente.

"Todo indica que fue un accidente por acumulación de agua en la ruta. Cuando se acumula esa pequeña capa de agua, hay un efecto 'acuaplaning', que se interpone entre la rueda del auto y el asfalto, y hace que el vehículo no tenga adherencia y pierda la trayectoria", dijo Berni en diálogo con radio Mitre.

Igualmente, el ministro de Seguridad de la Provincia alertó que todavía es prematuro hablar de las causas de lo sucedido porque hay una investigación en curso. "No se puede descartar nada, hay que esperar otros resultados, pero lo más común de esperar es que haya sido por la acumulación de agua en ruta", insistió.

Mario Meoni falleció este viernes cuando iba solo a bordo de un Ford Mondeo, propiedad de Trenes Argentinos, en el kilómetro 112 de la Ruta Nacional 7, sentido a Carmen de Areco, aproximadamente a las 21.30.

El automóvil que conducía el ministro chocó, dio un vuelco y el ministro murió en el acto. Meoni, de 56 años, se dirigía hacia la ciudad de Junín, en la que reside su familia y de la que él fue intendente durante 12 años.