Durante la Comisión deTransporte de la Cámara de Diputados, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció este martes que se seguirá recortando los subsidios al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Así lo adelantó el secretario de Transporte, Franco Mogetta, quien expuso este martes en la Comisión del área de la Cámara de Diputados. Será para las líneas de colectivos que sólo circulan en la Ciudad o en la Provincia.
Durante la Comisión deTransporte de la Cámara de Diputados, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció este martes que se seguirá recortando los subsidios al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Mogetta informó que, a partir de septiembre, el Estado le quitará los fondos nacionales a las 31 líneas de colectivos que solo circulan en la Ciudad de Buenos Aires.
“El Estado nacional no va a poner un peso para los subsidios de esas líneas”, afirmó el titular de Transporte. Esta medida también se aplicará a la provincia de Buenos Aires.
En el caso de las líneas de colectivos que circulan en la Ciudad y Provincia de Buenos Aires dejarán de recibir subsidios por parte de Nación en los próximos meses. Para aquellas empresas que circulen en territorio porteño, los fondos nacionales serán quitados a partir de septiembre.
Para el Gobierno, las empresas de colectivos deben tener una “mayor autonomía y libertad” en sus ingresos.
En ese sentido, el funcionario aseguró que es “competencia exclusiva del gobierno de la Ciudad y Provincia de Buenos Aires los servicios públicos de transporte de pasajeros por automotor que inician y finalizan su recorrido dentro de su territorio”.
“Creemos que las empresas deben tener una mayor autonomía del Estado, sobre todo las líneas de colectivos que son privadas y deben manejar con mayor libertad sus ingresos y no estar condicionados con los subsidios que paga el Estado”, explicó Mogetta.
Al mismo tiempo, el funcionario explicó que cuando asumió la gestión de Javier Milei, Nación aportaba el 92% de los costos que las empresas del transporte automotor requieren para funcionar. En la actualidad, el Estado cubre un 67% del total del pasaje.
Además, remarcó: “El objetivo final de esta política de equiparación tiene que ver con la creación de la Agencia Metropolitana de Transporte, como una instancia de gobernanza que les de mayor protagonismo a las jurisdicciones que integran el AMBA”.
Por otro lado, el Gobierno oficializó el aumento del 37,5% en las tarifas de colectivos del AMBA. El boleto mínimo pasará de $270 a $371,13 desde este 12 de agosto.