El distrito gobernado por Jorge Macri, dio a conocer que la inflación del mes de julio fue del 5,1%, acumulando un total de 98,5% en lo que va del año, y una suba interanual del 264%.
El anuncio de la inflación porteña pone una luz amarilla sobre los próximos índices nacionales. La pelea por la coparticipación.
El distrito gobernado por Jorge Macri, dio a conocer que la inflación del mes de julio fue del 5,1%, acumulando un total de 98,5% en lo que va del año, y una suba interanual del 264%.
Esto puede interpretarse como un mensaje hacia el presidente Javier Gerardo Milei de que la economía está lejos de mejorar, en un contexto donde desde la Ciudad quieren la devolución de la coparticipación adeudada, y desde Casa Rosada quieren quitar el subsidio a los colectivos en el área metropolitana de Buenos Aires.
El Gobierno le bajó el pie del acelerador a mostrar en su relato la inflación y la economía real empieza a complicarse. Los números del observatorio de la Universidad Católica Argentina señalaron que el 55% de la población está bajo la línea de pobreza, y para peor, 7 de cada 10 niños son pobres, en un agosto que comenzó con aumentos en las tarifas de luz y gas, sumado a la nafta y a los peajes.
Paralelamente, también en la Ciudad se marchó masivamente a San Cayetano para pedir “pan, paz y trabajo”.
En ese contexto, la Ciudad de Buenos Aires dio a conocer el dato de la inflación de julio. En el distrito gobernado por Jorge Macri la suba de precios fue del 5,1% marcando una suba del 0,3%. Así el IPC de la ciudad acumula un 98,5% en siete meses del año y en la interanual llega a un 264,9%.
Entre los rubros que más aumentaron se encuentran restaurantes y hoteles que superan un 9% y salud, donde las prepagas y medicamentos subieron un 7,3%.
Esta difusión de la inflación en CABA se da en medio de los idas y vueltas con Nación, desde donde ya informaron la intención de quitarle los subsidios al transporte tanto para la Ciudad como para la provincia de Buenos Aires.
Si eso llegara a ocurrir, el Gobierno porteño debería decidir si subsidia a los pasajeros o deja que Milei los condene a pagar $1200 el boleto.
Sobre esto, fue el ministro de Infraestructura porteño Pablo Bereciartua, quien en una carta a Caputo, señaló que es Nación quien regula y controla el servicio, y define la estructura de costos del sistema, advirtiendo además por eventuales problemas con las operadoras.
Todo esto se da en medio de un litigio en que Ciudad espera que se cumpla el fallo judicial por la coparticipación. Justamente en distintos escenarios de la ciudad vienen apareciendo pasacalles, dibujos y pasacalles contra Milei.
Queda la duda sobre cómo estos índices y estas decisiones puedan incidir en la opinión pública y en la relación entre los gobiernos de Jorge Macri y Javier Milei. Por otro lado, habrá que ver si la inflación de la ciudad es un anticipo de la inflación nacional que se conocerá este miércoles. ¿Subirá a la par de la de la Ciudad?
