Estos efectivos de las Fuerzas Federales de Seguridad se distribuyeron en distintas tareas: controles fijos, dinámicos, aleatorios, patrullajes, controles en transporte públicos y trenes. Y en el Gobierno señalaron que hubo un "masivo acatamiento por parte de la sociedad".
Si bien en el Gobierno insisten en que “los controles serán dinámicos y no estarán siempre en los mismos lugares”, en el área de seguridad acordaron zonas “neurálgicas” donde los agentes de las Fuerzas realizarán controles vehiculares y de documentación durante el horario de restricción establecido, es decir, de 20 a 6. En tanto, entre las 6 y las 20, se mantendrán los operativos de inspección en trenes y otros medios de transportes públicos que circulan por el AMBA.
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Sabina Frederic en la primera noche de controles de la circulación
Los puntos de control están vinculados a los accesos donde generalmente transitan las personas y vehículos entre la Capital Federal y el conurbano bonaerense. De esta manera, la Policía Federal se ubicó en la Puente La Noria, Camino de la Ribera y Autopista Panamericana (peaje en el ramal Tigre). La Gendarmería estuvo en el Acceso Oeste (peaje Ituzaingó) y la Autopista Panamericana (peaje en el ramal Pilar). La Prefectura naval se mantuvo en Autopista Panamericana (peaje en el ramal Campana), Puente Pueyrredón y Puente Avellaneda; en tanto que la Policía de la Seguridad Aeroportuaria se estaleció en la Autopista Richieri (peaje en el Mercado Central)
En la Ciudad de Buenos Aires se realizaron controles en Avenida Constituyentes y General Paz, Avenida Juan B. Justo y General Paz, Avenida Rivadavia y General Paz, Puente La Noria, Puente Alsina, Avenida Cabildo y General Paz, Puente Pueyrredón, Puente Avellaneda, Puente Velez Sarsfield y Avenida del Libertador y General Paz.