La escudería Williams mantiene negociaciones con Sauber/Audi para que Franco Colapinto pueda ocupar un asiento en la F1 en 2025. Sin embargo, James Vowles analiza otra alternativa.
James Vowles, jefe de la escudería Williams Racing, reveló durante su reciente paso por Singapur que está liderando las negociaciones para que Franco Colapinto pueda asegurarse el último asiento disponible en la Fórmula 1 para 2025 con el equipo Sauber, que pasará a ser Audi en 2026. "Estamos en conversaciones para ver si es un camino posible para él y si puede estar en la grilla con ellos por dos años", explicó Vowles.
Sin embargo, en caso de que esta oportunidad no se concrete, Williams ya tiene un plan alternativo para el joven piloto argentino. "Franco siempre será parte de la academia en nuestro programa, independientemente de lo que pase", afirmó el director de la escudería británica durante una charla organizada por el Wall Street Journal.
Según Vowles, si Colapinto no logra dar el salto a la Fórmula 1 en 2025, tendrá la oportunidad de mantenerse activo dentro de Williams: "Tenemos un auto de dos años, que en realidad tiene prácticamente las mismas especificaciones que el que usamos ahora, y él correría con él durante miles de kilómetros para mantenerse básicamente en buena forma". Además, el piloto argentino trabajaría en el desarrollo de futuros coches en el simulador y realizando pruebas para la escudería.
Asimismo, Colapinto podría participar en algunas competencias fuera de la Fórmula 1 para no perder ritmo y seguir involucrado en las carreras. "Él sería nuestro piloto de reserva, listo para estar disponible si algo sucediera. s", concluyó Vowles, subrayando la importancia de tener a Colapinto preparado para cualquier eventualidad en el equipo.
Este respaldo por parte de Williams refuerza el compromiso del equipo con el crecimiento y desarrollo de Colapinto, quien sigue en la mira para convertirse en uno de los grandes talentos argentinos en la máxima categoría del automovilismo mundial.
