El piloto argentino volverá a competir en la Fórmula 1 el próximo 18 de mayo, en el mítico circuito de Imola, donde ya supo brillar en categorías menores.
La espera terminó. Franco Colapinto volverá a competir en la Fórmula 1 y su regreso será en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario: el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, en Imola. El argentino fue confirmado por Alpine como reemplazante de Jack Doohan y debutará en la temporada 2025 el próximo domingo 18 de mayo.
El trazado italiano es uno de los más veloces del campeonato y posee una particularidad distintiva: se corre en sentido antihorario. Su longitud total es de 4.909 metros y la competencia se compone de 63 vueltas, lo que suma más de 309 kilómetros. La vuelta más rápida en Imola la ostenta Lewis Hamilton, actual piloto de Ferrari, quien en 2020 cronometró 1:15.484.
Imola es un circuito cargado de historia, pero también de tragedia. Allí, en el Gran Premio de San Marino de 1994, fallecieron los pilotos Ayrton Senna y Roland Ratzenberger, y Rubens Barrichello estuvo al borde de la muerte tras un fuerte accidente. Como consecuencia, se modificaron zonas clave del trazado, como Tamburello, Villeneuve, Acqua Minerali y Variante Bassa, para mejorar la seguridad.
Para Colapinto, no será territorio desconocido. En 2024, el piloto de Pilar ganó la carrera sprint de Fórmula 2 en este mismo circuito y finalizó quinto en la competencia principal. También supo imponerse en la sprint de Fórmula 3 en 2022, lo que confirma su buen rendimiento en tierras italianas.
La oportunidad le llega al argentino tras una serie de errores cometidos por Doohan en las primeras seis fechas del campeonato, lo que llevó a la escudería Alpine a realizar cambios en su alineación. Ahora, todas las miradas estarán puestas en el joven talento de 21 años, que buscará aprovechar su chance al máximo y demostrar que está listo para quedarse en la Máxima.