Conflicto gremial

Neumáticos: fracasó la negociación salarial y se agrava el faltante de cubiertas en la Argentina

El conflicto entre el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Satuna) y las empresas Bridgestone, Fate y Pirelli cumple 120 días y no hay solución.
La falta de neumáticos es una preocupación que crece día a día y ya tiene un impacto en las automotrices. (Foto: Télam) 

La falta de neumáticos es una preocupación que crece día a día y ya tiene un impacto en las automotrices. (Foto: Télam) 

El problema por conseguir neumáticos en Argentina es una tarea difícil que comenzó hace 4 meses. El conflicto gremial continúa y se suma al problema por las importaciones. En las últimas semanas, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) lo escaló con el bloqueo de las plantas de neumáticos de Fate, Pirelli y Bridgestone.

Javier Madanes Quintanilla, dueño de Fate, habló en el programa Buenos Días América por A24 y expresó la dura realidad que se vive en el sector: "Hoy estamos llegando a 120 días de un conflicto laboral que comenzó con la discusión del cierre de las paritarios del año 21-22".

"Además se suma una discusión con el convenio de trabajo. El gremio pretendía introducir ciertos cambios. Después de 120 días, los temas se van sumando y ya estamos con la paritaria vencida. Estamos en un limbo y sin vías de solución", agregó.

La falta de neumáticos es una preocupación que crece día a día e incluso en algunos proveedores ya comienzan a impactar en las automotrices. La faltante del insumo se viene registrando por las trabas a las importaciones que se implementaron ante la escasez de dólares. Parte del mercado se abastece con productos importados.

"El caucho es una materia prima esencial. Un 65% es importado. Estamos muy restringidos. Siempre que hay un problema de importaciones existe el problema de producción", afirmó Madanes Quintanilla.

Video: el testimonio del dueño de una empresa de neumáticos

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Al ser consultado por el conflicto laboral, el empresario señaló: "Estamos trabajando al 40% de un nivel normal de producción. Las automotrices están tratando de resolver su problema con importaciones desde Brasil. Pero eso genera problemas gravísimos en todos los sectores".

Sobre la inflación en los neumáticos, Madanes Quintanilla concluyó: "Presentamos un trabajo que daba que la evolución anual había rondado el 70%".

El gremio de neumáticos inició un nuevo paro

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Sindicalistas de Sutna en pleno reclamo contra las empresas de neumáticos. (Foto: Archivo)

Sindicalistas de Sutna en pleno reclamo contra las empresas de neumáticos. (Foto: Archivo)

La planta de Pirelli en Merlo, en el Gran Buenos Aires, debió parar por completo debido a que sindicalistas de Sutna bloquean el acceso y permiten solo el paso de personas de su propio sector. La planta siguió produciendo por un tiempo con los insumos que tenía, pero finalmente debió parar al no poder sacar los neumáticos fabricados.

Hace unas semanas, la empresa Pirelli emitió un comunicado por el bloqueo que sigue sufriendo y llamó el argumento “absolutamente falso” de Sutna que se impide el acceso de representantes sindicales a la planta.

Y agregó que dentro de la empresa “hay delegados internos y personal de la seccional Merlo”. Pirelli sí había apartado a un representante sindical que agredió físicamente a trabajadores arrojándoles piedras durante una manifestación.

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