El impacto se produjo alrededor de las 8 de la mañana, en un contexto de visibilidad reducida que afectaba la circulación por la transitada ruta. Según información oficial, uno de los vehículos involucrados habría intentado adelantar a un camión en medio de la niebla, sin advertir la presencia de otro rodado que circulaba en sentido contrario.
La mañana del martes se tiñó de tragedia en el tramo que une las localidades de Benito Juárez y Adolfo Gonzales Chaves, cuando un sobrepaso imprudente en plena densa niebla derivó en un choque frontal fatal. El siniestro, ocurrido a la altura del kilómetro 423 de la Ruta Nacional 3, dejó un saldo de dos personas fallecidas y una investigación en curso por doble homicidio culposo y lesiones.
El impacto se produjo alrededor de las 8 de la mañana, en un contexto de visibilidad reducida que afectaba la circulación por la transitada ruta. Según información oficial, uno de los vehículos involucrados habría intentado adelantar a un camión en medio de la niebla, sin advertir la presencia de otro rodado que circulaba en sentido contrario.
Las víctimas fatales fueron identificadas como Laura Ayelén Garro, de 21 años, oriunda de Tandil, y Matías Rodríguez, de 39 años, también residente en Tandil y empleado de la empresa MRM Logística Integral. Garro conducía un Suzuki Fun, mientras que Rodríguez se desplazaba en una Renault Kangoo perteneciente a la firma para la que trabajaba.
De acuerdo con el parte policial, ninguno de los dos logró salir con vida del amasijo de hierros que quedó tras el violento impacto. Ambos cuerpos fueron hallados sin signos vitales por los rescatistas que acudieron al lugar, y el personal del SAME solo pudo constatar los decesos.
El único testigo presencial del accidente fue Gustavo Arnaldo Bartoli, conductor de un camión Iveco con acoplado, quien circulaba en sentido Juárez-Chaves. En su declaración ante las autoridades, Bartoli relató que la Kangoo lo sobrepasó "pese a la densa niebla", sin percatarse de que un vehículo venía de frente. "Vi que se metió en el carril contrario y en ese momento se produjo el choque", explicó ante efectivos de Vial Azul.
Tras el impacto, Bartoli detuvo su camión y asistió a los heridos, aunque poco pudo hacer. Sufrió golpes menores y fue atendido en el lugar por personal del SAME, que rápidamente desplegó un operativo para contener la situación y ordenar el tránsito.
El accidente arrojó restos de ambos vehículos sobre el pavimento, lo que obligó a interrumpir totalmente la circulación en la Ruta 3 durante casi tres horas. La policía vial y bomberos voluntarios de la zona trabajaron intensamente para despejar la calzada y permitir la reanudación del tránsito, en una mañana que ya se presentaba complicada por la niebla y la humedad.
El Ministerio Público Fiscal de Azul, a través de la Fiscalía N.º 2, caratuló la causa como “doble homicidio culposo y lesiones”, y designó a Bartoli como testigo clave para esclarecer las circunstancias del siniestro. Las primeras pericias apuntan a que la maniobra imprudente de sobrepaso fue determinante en el fatal desenlace.
Según trascendió, se están analizando grabaciones de cámaras de seguridad cercanas, así como las llamadas de emergencia realizadas tras el accidente. También se ordenaron exámenes toxicológicos a los conductores fallecidos y al testigo para descartar la presencia de alcohol o sustancias prohibidas.
La noticia generó consternación en Tandil, ciudad de origen de ambas víctimas. Laura Ayelén Garro, de apenas 21 años, era reconocida por su participación en actividades deportivas y culturales. En tanto, Matías Rodríguez trabajaba desde hacía años en la empresa de logística y era padre de dos hijos. Amigos, colegas y familiares expresaron su dolor en redes sociales, recordando a ambos como personas queridas y trabajadoras.
"No podemos entender cómo pasó esto", comentó un compañero de Rodríguez. "Era una persona muy querida en la empresa y siempre estaba dispuesto a ayudar", agregó.
El trágico accidente volvió a poner en el centro del debate la peligrosidad de conducir con niebla, especialmente en rutas como la 3, que registran alto tránsito de vehículos particulares y transporte de carga. Las autoridades insisten en la necesidad de extremar las precauciones, reducir la velocidad y evitar maniobras riesgosas como los sobrepasos, sobre todo cuando la visibilidad es reducida.
De acuerdo con datos oficiales, el tramo donde ocurrió el siniestro acumula un alto índice de accidentes, muchos de ellos atribuidos a exceso de velocidad, imprudencia y condiciones meteorológicas adversas. La Ruta 3 es considerada una de las arterias más peligrosas de la provincia, y este nuevo hecho refuerza el pedido de la comunidad para implementar mayores controles y señalización adecuada.
Mientras la fiscalía continúa con la recolección de pruebas, las familias de las víctimas exigen una investigación rápida y transparente para esclarecer las responsabilidades. Los resultados de las pericias, que se conocerán en los próximos días, podrían determinar si hubo otros factores involucrados en el siniestro, como fallas mecánicas, exceso de velocidad o uso de celulares al momento del accidente.
Por lo pronto, Bartoli, el camionero testigo, ha quedado imputado como testigo clave, aunque no enfrenta cargos. Su relato será esencial para reconstruir los hechos y determinar con precisión qué ocurrió esa mañana marcada por la tragedia.
