CATT horiz
Los grmeios de la CATT, con Schmid (izquierda) a la cabeza.
Si bien el Poder Ejecutivo se había mostrado receptivo en todas las oportunidades, los sindicatos del transporte se encontraron con otro problema: a fines de febrero, una semana después de haber firmado con el Estado un compromiso para ser incluidos en el plan oficial, el escándalo por el vacunatorio VIP dejó en pausa esas aspiraciones. Desde ahí los gremios permanecen en un limbo.
En la reunión con Guerrera también hubo críticas sobre un talón de Aquiles del Estado en el manejo de la pandemia: la falta de controles de los protocolos, que la Nación le achaca a las distintas jurisdicciones (sean propias o de la oposición). “Muchos protocolos están descoordinados y no hubo participación sindical en su confección”, se quejó Schmid, en representación de todos los sindicatos del área. Por lo demás, este fin de semana de confinamiento las provincias tendrán la oportunidad de demostrarle a la Casa Rosada que sus reproches no son acertados.
Participaron del encuentro los sindicatos de Camioneros, SOMU, Unión Ferroviaria, Aeronavegantes, Taxistas, La Fraternidad, Señaleros Ferroviarios, Apuntadores Marítimos, Conductores Navales y Viales Nacionales, entre otros.