Cambios en el Gobierno: renunció el titular de la UIF y se redefinió la conducción de Trenes Argentinos
El Gobierno nacional confirmó la salida del titular de la Unidad de Información Financiera y oficializó la designación de su reemplazante.
El Gobierno nacional oficializó este martes la salida dePaul Starc como titular de la Unidad de Información Financiera (UIF) y confirmó que el cargo será ocupado por el licenciado Ernesto Gaspari. Desde el Ministerio de Justicia informaron que la renuncia del funcionario respondió a "motivos personales".
Gaspari tiene antecedentes en la administración pública y se desempeñó como secretario de Coordinación y Planificación Exterior en la Cancillería. En el oficialismo señalan que mantiene un vínculo cercano con el secretario de Inteligencia del Estado, Cristian Auguadra.
Paul Starc RENUNCIA UIF
La UIF integra la comunidad de inteligencia, lo que habilita el acceso directo a información protegida por secreto legal. Ese rol fue impulsado por el Gobierno mediante el decreto 274/2025 y luego ampliado a través del último decreto de Necesidad y Urgencia que modificó el funcionamiento del organismo.
Starc había asumido al frente de la UIF hace poco más de un año, tras la salida de Ignacio Yacobucci, quien fue el primer titular del organismo durante la gestión de Javier Milei. Dentro del esquema libertario, el exfiscal era identificado como un dirigente cercano al asesor presidencial Santiago Caputo.
En el comunicado difundido por la cartera de Justicia, destacaron que Starc "desempeñó sus funciones con profesionalismo y compromiso, contribuyendo a que el sistema de prevención del lavado de activos y de la financiación del terrorismo se adecue a los estándares nacionales e internacionales vigentes". Además, señalaron que el funcionario "continuará colaborando con el Gobierno Nacional en nuevas responsabilidades vinculadas a tareas de gestión, desarrollo financiero y consolidación institucional".
Respecto a la nueva conducción de la UFI, el Gobierno remarcó que Gaspari "tendrá como objetivo consolidar una gestión técnica y profesional, fortalecer los mecanismos de prevención y control, optimizar el uso de la información financiera y profundizar la cooperación con organismos nacionales e internacionales".
Más cambios en Trenes Argentinos
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía confirmó una renovación en la conducción de las empresas estatales Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, tras la salida de sus respectivos presidentes: Gerardo Boschín y Leonardo Compelatore.
Ambas renuncias se oficializaron este jueves por la tarde, después de la dimisión de Luis Pierrini, quien hasta anoche encabezaba el área de Transporte y fue reemplazado por el arquitecto Fernando Herrmann.
Ahora la cartera de Economía anunció que Sebastián Giorgetti asumirá la presidencia de Trenes Argentinos Operaciones, empresa responsable de la prestación de los servicios ferroviarios de pasajeros.
paro trenes-argentinos.jpg
Giorgetti cuenta con más de 30 años de trayectoria en el sector. Inició su carrera como boletero en la Línea Sarmiento y desde el 2005 ocupó diversos cargos de coordinación, administración y alta dirección dentro de la compañía. Durante los últimos años se desempeñó como Gerente General Operativo y Administrativo, con profundo conocimiento del funcionamiento del sistema ferroviario nacional.
Por su parte, Fabián González será el nuevo presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, empresa encargada de la administración y construcción de la infraestructura ferroviaria del país.
Abogado de profesión, González cuenta con vasta experiencia en empresas ferroviarias del estado formando parte del directorio de Trenes Argentinos Infraestructura desde abril de 2025. En los últimos años también se destacó en su labor como Secretario General en Trenes Argentinos Operaciones. Cuenta también con experiencia previa en el ámbito judicial, incluso se desempeñó como Conjuez de la Corte Suprema de Justicia de la Provincia de Buenos Aires.
"Las nuevas autoridades tendrán la responsabilidad de conducir ambos organismos en el marco de la Emergencia Ferroviaria, con el objetivo de fortalecer la gestión y garantizar la seguridad y continuidad del sistema ferroviario nacional", indicaron.