El texto está dirigido al director ejecutivo de la recién creada Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, y si bien este dictamen no es vinculante, deja constancia de los problemas que podrían surgir en caso de que siga el proceso de licitación. La firmeza del informe deja en claro que las decisiones tomadas en esta histórica licitación, que otorgará por 30 años el dragado de la Hidrovía a una empresa extranjera, podrían derivar en acciones legales.
Qué irregularidades se encontraron sobre la licitación de la Hidrovía
La Procuración de Investigaciones Administrativas destacó además que se recibió una presentación suscripta por un grupo de diputados nacionales con observaciones varias respecto de las condiciones licitatorias del procedimiento mencionado que denunciaba la "afectación de distintos principios que deben regir en todo procedimiento de selección de contratistas o concesionarios del Estado Nacional".
En ese sentido, la PIA enumeró una larga serie de observaciones sobre las irregularidades detectadas en el pliego licitatorio y el procedimiento, con el propósito de ponerlas en conocimiento de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación
En entre ellas, marcó que por los "numerosos cuestionamientos que pesan sobre la documentación licitatoria, sería conveniente que desde el órgano licitante se haga uso de la etapa previa a la convocatoria para recibir observaciones al proyecto de pliego de bases y condiciones particulares".
"Sobre todo teniendo en cuenta la complejidad y envergadura del objeto de la licitación y las cuestiones económicas que lo justifican, aunque esto implique dejar sin efecto el procedimiento en trato", señalaron desde la Procuración.