Colectivos: según datos del sector de transporte, el boleto más económico debería costar $154 sin los subsidios.
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El Gobierno anunció que el servicio de colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sufrirán un aumento promedio del 40% en diciembre. En efecto,el mínimo del pasaje tendrá un costo de $35,30. No obstante, según datos del sector de transporte, el boleto más económico debería costar $154 sin los subsidios.
Después de tres años de congelamiento en las tarifas, tras el último aumento que rige desde el 1 de agosto de 2022, el costo mínimo del pasaje en colectivo es de $25,20 hasta 3 kilómetros de recorrido, en Ciudad de Buenos Aires y Provincia.
Según datos del sector de transporte, el boleto más económico (sin los subsidios) debería costar $154 en la actualidad.
Cabe destacar que el boleto en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense está muy lejos de lo que pagan los usuarios de ciudades del interior del país, donde el transporte público de pasajeros está regulado por las provincias y municipios.
Según el Ministerio de Transporte de Nación, en enero de 2022, el 84,94% fue para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) contra el 15,06% para el interior.
Hay que tener en cuenta que en todas las actualizaciones tarifarias va a continuar vigente el descuento del 55% del boleto para quienes sean beneficiarios de la tarifa social.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció para la próxima semana un paro de colectivos en el interior del país a modo de reclamo de aumentos salariales.
La medida de fuerza será por 48 horas y abarcará los días miércoles 12 y jueves 13 de octubre.
"Transportamos 9.000.000 de usuarios diariamente y los trabajadores del interior no podemos cobrar nuestro aumento salarial", señalaron desde el gremio en un comunicado. "Nos encontramos en medio de una disputa entre los Gobiernos Provinciales y Estado Nacional, sobre quien se hace cargo del acuerdo salarial", apuntaron.
Al terminar la conciliación obligatoria, el gremio transportista anunció la medida de fuerza y advirtió: "Los gobernantes serán los responsables, atento la negativa a acordar salarios para los compañeros representados".
"Queremos dejar expresado que hemos agotado todas las instancias de negociación en procura de la paz social, a fin de no perjudicar a los usuarios de nuestros servicios en el interior del país, pero debemos luchar por los salarios de los trabajadores, y por un aumento que es reconocido por los empresarios, pero los gobernantes desconocen, obligándonos a tomar las medidas", concluye el texto firmado por Roberto Carlos Fernández, Secretario General del Consejo Directivo Nacional de la UTA.
