La Unión de Tranviarios Automotor resolvió a última hora del lunes levantar el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pero mantuvo la medida para el interior del país.
Paro de colectivos: la UTA confirmó la medida de fuerza a partir de la medianoche y en todo el país. (Foto: archivo)
La Unión de Tranviarios Automotor resolvió a última hora del lunes levantar el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pero mantuvo la medida para el interior del país.
Para levantar la medida, el gremio reconoció que se habían "otorgado los incrementos salariales pedidos únicamente para los trabajadores" del área metropolitana.
"Se procederá a dejar sin efecto la medida de acción gremial en aquellas provincias en que se cumplimente con el incremento salarial proporcional en los mismos términos y condiciones que las resueltas para el AMBA", dice el comunicado publicado a última hora del lunes.
Los dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias de corta y media distancia mantuvieron este lunes negociaciones de forma virtual con funcionarios laborales para encontrar una salida al conflicto paritario y así evitar el inicio de un paro desde esta medianoche, informaron las fuentes gremiales y del Ministerio de Trabajo.
Sindicalistas y empresarios negociaban desde las 16 la posibilidad de acordar un aumento salarial que evite el inicio de un paro nacional a la media noche por 24 horas.
El encuentro, que se realizaba de manera virtual, comenzó a las 16 y se extendió hasta las 19.30, cuando las partes convinieron un cuarto intermedio hasta las 20 y luego reiniciaron las negociaciones paritarias.
Esta medianoche vencía el período hábil de conciliación obligatoria de forma oportuna impuesto por la cartera laboral que encabeza la ministra Raquel Olmos.
El gremio que lidera Roberto Fernández había anunciado una huelga general nacional en el sector de corta y media distancia del transporte para el caso de no alcanzarse un acuerdo que posteriormente se logró de manera parcial.
Mientras tanto la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta) exige un aumento de los subsidios que recibe de la Nación para enfrentar el aumento salarial.
