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Advierten que en Volkswagen seguirán las suspensiones hasta fin de año y que en Fiat sólo hay trabajo hasta abril

Advierten que en Volkswagen seguirán las suspensiones hasta fin de año y que en Fiat sólo hay trabajo hasta abril

Qué pasó. Leonardo Almada, secretario de prensa de la seccional Córdoba de SMATA, graficó este miércoles la grave crisis que atraviesa la industria automotriz, que en las últimas horas se vio reflejada con los despidos y suspensiones en Fiat y Volkswagen. Y en ese sentido, advirtió sobre el panorama que se presenta en ambas empresas en el corto y mediano plazo.

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Qué dijo. “En Volkswagen Pacheco, según tengo entendido, las suspensiones rotativas se extenderían hasta fin de año. De todos modos, allí están aguardando la llegada de un nuevo modelo. Entonces si bien están con problemas de producción, de baja de ventas, la expectativa del nuevo modelo hace que uno pueda contener a la gente y hablar con la empresa. El problema con Fiat es que no hay planes a futuro, hay trabajo hasta abril", aseguró en un reportaje con #Novaresio910, en Radio La Red AM 910.

Qué cifras maneja el sector. Según explicó, los afiliados de Smata que actualmente se ven afectados por despidos o suspensiones “llegan a un 95%, casi todos, porque estas medidas y la caída del consumo no es para uno solo. No es que la gente dejó de comprar una marca. No se mueve la rueda, el dinero se utiliza para otras cosas".

"Lo que tenemos que hacer es negociar con las empresas todo lo que se puede, lo que esté a nuestro alcance, para mantener los puestos de trabajo y sortear esta coyuntura". "Lo que tenemos que hacer es negociar con las empresas todo lo que se puede, lo que esté a nuestro alcance, para mantener los puestos de trabajo y sortear esta coyuntura".

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