El balance de 2025 mostró ingresos por más de US$2200 millones, reducción de deuda y mejoras operativas. El ministro Luis Caputo y el jefe de Gabinete Manuel Adorni celebraron el resultado.
Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con un superávit operativo de US$112,7 millones y casi duplicó el resultado obtenido el año anterior. La compañía informó que alcanzó una facturación superior a los US$2200 millones y aseguró que, por primera vez desde su reestatización en 2008, no necesitó transferencias del Tesoro para sostener su funcionamiento.
El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó el resultado y señaló que “desde su reestatización en 2008 y hasta la llegada de este Gobierno, la empresa le costó a los argentinos más de 8.000 millones de dólares en transferencias directas del Estado”. Entre 2008 y 2023, la aerolínea registró una pérdida operativa promedio anual de US$400 millones a nivel EBIT.
En la misma línea, el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, sostuvo desde su cuenta de X que “atrás quedó el modelo de pérdidas permanentes y subsidios sin límite”.
Desde la empresa también detallaron que la deuda bancaria y financiera se redujo un 41%, al pasar de US$341,9 millones en diciembre de 2023 a US$207,4 millones en el mismo mes de 2025.
El presidente y CEO de la compañía, Fabián Lombardo, afirmó que el resultado operativo “afianza la reducción de costos y la maximización de la rentabilidad”, y sostuvo que la mejora permite proyectar la incorporación de 18 nuevas aeronaves para modernizar la flota.
El plan prevé sumar cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8.
En cuanto a la operación, la línea aérea informó que voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios. En ese marco, transportó 35.016 pasajeros por día y un total anual de 12.781.016 personas durante 2025.
Según el balance difundido, el factor de cumplimiento alcanzó el 99,4%, mientras que el índice de recomendación NPS (Net Promoter Score) se ubicó en 55 puntos, indicadores que la empresa vinculó con una mejora en la calidad y confiabilidad del servicio.
En paralelo, el gremio que agrupa a los controladores aéreos anunció medidas de fuerza a partir del 26 de febrero, con impacto en los despegues en todos los aeropuertos del país. Ese día, entre las 15 y las 18, los trabajadores no otorgarán autorizaciones de despegue ni gestionarán planes de vuelo, además de suspender tareas administrativas no esenciales.
El sindicato aclaró que quedarán exceptuadas las operaciones sanitarias, humanitarias, de Estado, emergencias y vuelos de búsqueda y rescate.
