Según explicó, la fuerte caída de la construcción comenzó a mediados de 2023, en un contexto marcado por la aceleración de la inflación y la paralización de obras públicas.
"La caída fuerte en el sector empezó a mediados de 2023, con la gestión anterior, por la alta inflación", sostuvo.
El titular de COMARCO también puso el foco en el impacto del programa del Gobierno sobre el empleo: "Se perdieron 120.000 puestos de trabajo entre mediados de 2023 y mediados de 2024", señaló.
Weiss aclaró que "de esos 120.000 empleos, 80.000 se perdieron durante el segundo semestre de 2023", en la última etapa del gobierno anterior, cuando se disparó la inflación y se frenaron las obras públicas.
La inflación y las diferencias con Milei
Las declaraciones del titular de COMARCO se conocieron luego de que la inflación de julio se ubicara en 2,1% y las afirmaciones del Gobierno se concentraran en prometer la continuidad de la desaceleración.
Para Weiss, "la inflación sigue siendo alta. Es mucho más baja que el 250% anterior, pero claramente sigue siendo alta. Nosotros tenemos que converger a una inflación de un dígito, como todos los países del mundo, salvo algunos muy marginales, y son los países a los que les ha ido bien", planteó Weiss en diálogo con El Destape Radio.
El empresario se refirió al tema luego de que el Presidente anunciara que planea "hacer otro recital" para festejar que la inflación mayorista de julio empezó con 0(fue de 0,8%), como señaló ante el Consejo de las Américas al defender la marcha del programa económico.
Según Weiss, "en la opinión de Javier Milei, todo está marchando bien. Él manifiesta que la marcha es la correcta, el país está creciendo", pero advirtió que desde el sector de la construcción todavía persiste una fuerte caída en la actividad y el empleo.
"Hay ciertas cosas que no compartimos de las que el Gobierno está implementando en nuestro sector", señaló.
El presidente de COMARCO reconoció que hace tiempo no mantiene una conversación con el ministro de Economía, Luis Caputo, para plantearle personalmente los reclamos del sector.
El reclamo de la construcción por la obra pública
Según el presidente de CAMARCO, Iván Szczech, el sector ya recuperó 74.000 empleos y se encuentra en niveles similares a los de 2019.
Uno de los principales reclamos del sector está vinculado con la obra pública y los recursos destinados al mantenimiento de la infraestructura. Weiss cuestionó el destino de los fondos que deberían ir al mantenimiento rutas, tanto los recaudados por el impuesto a los combustibles como los correspondientes a contratos con organismos multilaterales de crédito como el BID. Al respecto, según admitieron desde la Casa Rosada, esos montos fueron utilizados para sostener otros gastos del Tesoro.
"Le venimos pidiendo al Gobierno que, por favor, aplique esos fondos como corresponde. Lo hemos reclamado hasta el cansancio", afirmó Weiss.
El empresario reconoció que existen aspectos de la política económica oficial que el sector valora, pero insistió en que la estabilización macroeconómica no alcanza si no está acompañada por una recuperación de la actividad.
"Se puede tener una macro ordenada y con ciertas políticas activas que no destruyan el superávit fiscal. Esa caída de la actividad se podría revertir y transformar en una subida de actividad", afirmó.
El pedido de "nivelar la cancha" frente a las importaciones
Weiss también planteó la necesidad de revisar las condiciones de competencia para algunas ramas de la industria y pidió medidas frente a productos importados que, según advirtió, resultan difíciles de enfrentar para las empresas locales.
"Hay ciertas industrias y ciertos procesos. La Unión Industrial lo viene diciendo reiteradamente, que necesitan nivelar la cancha, tener ciertas políticas que protejan de competencia desleal", agregó Weiss luego de que el Presidente defendiera a rajatabla la no intervención del Estado en subsidios a empresarios locales y los acusara de ser "prebendarios".
Weiss apuntó contra la competencia proveniente de China y consideró que algunos productos importados presentan condiciones que dificultan la competencia de la industria local. "China tiene productos con los que es realmente muy difícil competir", afirmó.