Con los cambios dispuestos por la ANAC, se permite la operación de vuelos internacionales en la terminal aérea de CABA que realicen escalas comerciales previas, intermedias y posteriores en países de la región y Estados Unidos.
Además, se elimina la limitación de 200 asientos por aeronave para estos vuelos.
Previo a las modificaciones, en Aeroparque operaban solo vuelos regionales desde y hacia Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia, Perú y Colombia. Ahora, con la ampliación de operaciones “se ordenará técnicamente e incrementará la conectividad regional, mejorando la oferta de vuelos y eficientizando las operaciones”.
Desde la ANAC remarcaron que la eliminación de restricciones y la posibilidad de operar más destinos internacionales contribuirán a “la recuperación de la industria aeronáutica, afectada por la pandemia de COVID-19”.
“Se espera que estos cambios fomenten un mejor aprovechamiento de esa aeroestación, un aumento en el tráfico internacional y un mayor factor de ocupación de pasajeros”.
Cambios en Aeroparque: cuáles son los nuevos vuelos y destinos
El Gobierno amplió las operaciones en el aeroparque Jorge Newbery para los vuelos internacionales y eliminó la limitación de 200 asientos por aeronave. De esta manera, Chile, Uruguay o Paraguay podrán operar nuevos vuelos con combinaciones regionales.
En concreto, la medida habilita la opción de completar vuelos a destinos como Estados Unidos y Europa a través de conexiones en países de la región. La medida permitirá que LATAM, Gol, Sky o JetSmart, entre otras compañías, pueden ofrecer tickets a destinos fuera de Sudamérica siempre desde ese aeropuerto
Según los considerandos de la resolución 240 de la ANAC, se habilita “la operación en Aeroparque de vuelos internacionales (de carácter regional) que efectúen escalas comerciales previas, intermedias y posteriores en países que no sean los del origen de la línea área que las realiza”.
Estos cambios aplica a Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia, Perú, Colombia y Estados Unidos.
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Con esta norma, las aerolíneas podrán comenzar a operar vuelos en franjas horarias nocturnas “optimizando el uso de la capacidad aeroportuaria, conforme a rigurosos estándares técnicos internacionales”.
Según indicaron desde la Secretaría de Transporte, Chile, Uruguay o Paraguay podrán operar nuevos vuelos con combinaciones regionales, mientras las empresas aéreas de otros países “puedan incluir Aeroparque en rutas aéreas en las que, hasta ahora, estaban imposibilitadas para hacerlo”.