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Un comunicado del Ministerio de Capital Humano impidió la iniciativa que afectaba a los vuelos en las vacaciones de invierno.
“Se intima a la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) y, por su intermedio a los trabajadores por ella representados, a dejar sin efecto durante el período de conciliación, toda medida de acción directa y a prestar servicios de manera normal y habitual. Se intima a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA S.E.), deberá retrotraer los despidos producidos, por el plazo que dure el presente procedimiento conciliatorio”, cerró el comunicado oficial.
Qué implica la conciliación obligatoria
Con la aplicación de esta medida, ATEPSA y los trabajadores que representa deben suspender de inmediato cualquier medida de fuerza. Esto incluye paros, retención de tareas, protestas internas o cualquier otra forma de interrupción del servicio.
Por su parte, la EANA S.E. también fue intimada. Durante este lapso deberá procesar una reversión de los despidos realizados en medio del conflicto. Es decir, tendrá que retrotraer esas decisiones hasta que se agoten las instancias de diálogo formal dentro del plazo establecido.
En este contexto, el gremio aseguró que acatarán la medida, pero que recurrirán a la Justicia por considerar que se trata de una decisión ilegal. Asimismo, adelantaron que realizarán una movilización este viernes por la mañana.
“Nos acaban de notificar que el gobierno nacional nos dictó la conciliación obligatoria. Obviamente la acataremos y haremos las denuncias correspondientes por ser ilegal ya que esta instancia ya había sido transitada. Mañana nos movilizamos en el Aeropuerto de EZEIZA a las 11hs”, indicaron.
El gremio de pilotos anunció un paro para el sábado 19 de julio
Por su parte., la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) confirmó este jueves que realizará un paro nacional el próximo sábado 19 de julio, en el inicio del receso escolar de invierno en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. La medida afectará vuelos durante todo el día, desde las 0 hasta las 23:59 horas.
El gremio indicó que la decisión responde a la publicación del Decreto 378/2025, que según los pilotos prolonga los tiempos de servicio de vuelo, reduce los descansos del personal y elimina artículos vinculados a la prevención de la fatiga. Advirtieron que el nuevo régimen representa “un serio riesgo para la seguridad aérea”.
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El conflicto amenazaba con interrumpir vuelos comerciales nacionales e internacionales entre el 11 y el 30 de julio. (Foto: Reuters)
La medida se iba sumará al cronograma de paros anunciado por los controladores aéreos, que debía a comenzará el viernes y que tendría que afectar a vuelos nacionales e internacionales durante toda la temporada invernal, pero la consiciación obligatoria frenó esa medida. Esto responde a un conflicto salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) que, según la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), lleva 10 meses sin resolución.
