Actualmente viaja alrededor de un 30% de los usuarios prepandemia. (Foto: archivo)
A partir de este martes reabrirán las diez estaciones de subte que permanecían cerradas y la red quedará completamente operativa desde el comienzo de la pandemia de coronavirus. De esta manera, el subte porteño volverá a operar con sus 90 estaciones.
Las estaciones que volverán a funcionar son Sáenz Peña, Pasco y Alberti (Línea A), Florida y Pasteur-AMIA (Línea B), Agüero y Scalabrini Ortiz (Línea D), y San José, Pichincha y Varela (Línea E).
Como el resto del transporte público de pasajeros, el mes pasado el subte dejó de ser sólo para los trabajadores de los rubros considerados esenciales y se incrementó la cantidad de usuarios del servicio.
Antes del 20 de marzo del año pasado, el subte llegó a tener alrededor de 1.300.000 usuarios por día. Pero a partir del día en que empezó la cuarentena, la red funcionó hasta con la mitad de sus estaciones abiertas y las aperturas fueron paulatinas. Actualmente viaja alrededor de un 30% de los usuarios prepandemia.
“Siguen vigentes todos los protocolos para combatir la propagación del Covid-19 y cuidar a los usuarios, trabajadores y contratistas de la red. Se continúa con el refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto”, anunciaron desde el gobierno porteño.
También se colocaron dispensers de alcohol en gel en todas las estaciones; se sumó señalización para cumplir con las medidas de distanciamiento entre usuarios; y se mantiene el cupo de hasta 40 personas paradas por coche.
Debido al aumento progresivo de la demanda, el traslado de bicicletas y monopatines habilitado el año pasado se verá restringido al horario de menor transporte de pasajeros durante los días hábiles.
Esto es “desde el inicio del servicio hasta las 8, de 10 a 16 y de 19 al cierre, así como los fines de semana y feriados, con el objetivo de garantizar una mayor capacidad dentro de los trenes”.
Las líneas habilitadas para hacerlo son la A, B, D, E y H. La C queda excluida “por tener una alta demanda, contar con distintas combinaciones internas y ser la más corta de la red”.
