Desde este martes se modifican sentidos de circulación, reglas de estacionamiento y el recorrido de la Línea 2 de colectivos. Las medidas se implementan como parte de las obras para la llegada del nuevo sistema eléctrico de transporte.
TramBus en Buenos Aires: los cambios que ya rigen en Caballito y Almagro
Los barrios porteños de Caballito y Almagro comenzaron a tener desde este martes modificaciones en la circulación vehicular, el estacionamiento y el recorrido de la Línea 2 de colectivos, en el marco de la implementación del nuevo sistema TramBus de la Ciudad de Buenos Aires.
Las medidas forman parte de la adecuación de la red vial para la futura línea T1 del TramBus, cuya puesta en funcionamiento está prevista para fines de 2026.
Entre los principales cambios se encuentran nuevas restricciones para estacionar, modificaciones en el sentido de algunas calles y ajustes en determinados cruces de avenidas.
Las nuevas reglas alcanzan distintas calles y avenidas de Caballito y Almagro:
También se modificó la circulación en distintos tramos:
Además, la Línea 2 de colectivos modificará su recorrido y circulará por Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia antes de retomar su trayecto habitual.
El TramBus es un sistema de transporte público eléctrico que circula sobre neumáticos y está pensado como complemento de la red de subterráneos.
La primera línea será la T1, que conectará Nueva Pompeya con Aeroparque a través de un recorrido de 20 kilómetros. El servicio contará con carriles exclusivos y preferenciales y tendrá conexiones con cinco líneas de subte, estaciones ferroviarias y corredores de Metrobus.
Según la información difundida por el Gobierno porteño, los vehículos serán eléctricos y fabricados en Argentina. No necesitarán infraestructura ferroviaria y estarán equipados con distintos sistemas de asistencia y monitoreo, entre ellos alertas de colisión frontal, detección de peatones y puntos ciegos, cámara de marcha atrás, GPS y posicionamiento satelital.
Las modificaciones en la circulación continuarán durante los próximos meses. Desde octubre, Avenida Acoyte tendrá sentido único de sur a norte y contará con un carril exclusivo sobre la derecha destinado al TramBus. A su vez, Avenida Honorio Pueyrredón quedará habilitada únicamente en sentido norte-sur.
El Gobierno porteño también informó que la T1 tendrá paradas cada 500 metros y atravesará los barrios de Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito, Villa Crespo, Palermo y Nueva Pompeya.
El recorrido permitirá combinar con las líneas A, B, D, E y H del subte, además de las estaciones ferroviarias de Palermo, Tres de Febrero, Villa Crespo, Caballito y Sáenz y los corredores de Metrobus Cabildo, Juan B. Justo y Del Sur.
