Durante la segunda práctica del Gran Premio de Hungría, Franco Colapinto tuvo un fuerte encontronazo con otro piloto en pista y estalló por la radio con su ingeniero.
El clima en la segunda tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría tuvo un momento tenso protagonizado por Franco Colapinto. El piloto argentino de Alpine expresó toda su bronca por la radio del equipo tras un encontronazo con el británico Ollie Bearman, quien corre para Haas en esta temporada de Fórmula 1.
Mientras buscaba mejorar su ritmo en el circuito de Hungaroring, Colapinto se topó con una maniobra inesperada de Bearman que interrumpió su vuelta. El piloto argentino, visiblemente molesto, soltó por radio: “Es un idiota”, en clara alusión a su rival. La respuesta desde boxes no tardó en llegar: “Sí, copiado amigo. No sé qué estaba haciendo ahí”, le contestó su ingeniero, Stuart Barlow, sin disimular el fastidio.
El fragmento de audio se conoció tras la sesión y rápidamente comenzó a circular en redes sociales y medios especializados, dejando en evidencia la tensión que puede generarse incluso en una práctica libre.
Más allá del cruce con Bearman, Colapinto no tuvo una jornada fácil. Finalizó en el último lugar de la tabla de tiempos, con un registro de 1:17.159, aunque la diferencia con su compañero de equipo, Pierre Gasly, fue mínima: apenas una décima.
Si bien el lugar en la tabla no fue favorable, desde Alpine decidieron no enfocar la tanda en marcar una vuelta rápida, sino en trabajar sobre el ritmo de carrera y la recopilación de datos. En ese contexto, el incidente con Bearman interrumpió una de las vueltas en las que el argentino intentaba mantener una línea limpia y consistente.
Desde el equipo no hubo declaraciones oficiales más allá de lo que se escuchó en el intercambio radial. Sin embargo, la respuesta del ingeniero Barlow deja en claro que en Alpine también vieron innecesaria la maniobra de Bearman y que respaldaron la queja de Colapinto.
La tensión entre pilotos no es algo nuevo en la Fórmula 1, y estos episodios, incluso en prácticas, suelen escalar si se repiten. Por ahora, no hubo mayores repercusiones, pero el cruce entre el argentino y el británico seguramente quede registrado para el resto del fin de semana.
El argentino volverá a salir a pista este sábado durante la clasificación del Gran Premio de Hungría, que definirá su posición de largada para la carrera del domingo. La competencia se disputará a partir de las 10:00 (hora argentina), sobre un total de 70 vueltas y 306,6 kilómetros en el circuito de Hungaroring.
Después de varios fines de semana difíciles y con el rendimiento del Alpine aún lejos de los puestos de vanguardia, Colapinto buscará cerrar una buena actuación antes del receso. Él mismo lo había anticipado en declaraciones recientes: necesita confianza, ritmo y un resultado que marque un punto de inflexión.
