Este viernes, se llevó a cabo la primera práctica del Gran Premio de Hungría y Franco Colapinto ya comenzó a recorrer la pista. ¿Cómo le fue?
Franco Colapinto sigue acumulando experiencia en su temporada debut en la Fórmula 1, pero todavía no logra dar el salto que necesita para pelear más arriba. En la primera práctica libre del Gran Premio de Hungría, el piloto argentino finalizó en el 18° lugar, con un registro que lo dejó por detrás de su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, quien fue 13° y le sacó 3,5 décimas de ventaja.
Colapinto completó 25 giros al trazado del circuito de Hungaroring, en una tanda que dominó Lando Norris (McLaren) con un tiempo de 1:16.052, seguido de su compañero Oscar Piastri y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari).
La práctica en Hungría marcó la octava presentación del argentino en esta temporada. Si bien sigue adaptándose al ritmo de la máxima categoría, sus resultados no terminan de reflejar el potencial que muchos ven en él. Con este 18° lugar, quedó solo por delante de los dos autos de Kick Sauber, conducidos por el brasileño Gabriel Bortoleto y el estonio Paul Aron, quien apenas completó siete vueltas antes de abandonar por un problema eléctrico.
Este nuevo entrenamiento expone un patrón que se viene repitiendo desde hace varias fechas: Colapinto gira con constancia, pero aún no logra estar a la altura de Gasly, que con un Alpine sin demasiada competitividad ha sabido sacarle algo más al monoplaza.
Desde su debut en el Gran Premio de Emilia Romaña, Colapinto no ha logrado sumar puntos y todavía busca afirmarse como una opción firme dentro del equipo. La escudería Alpine atraviesa un mal momento, con apenas unos pocos puntos en el Campeonato de Constructores, todos aportados por Gasly.
Aunque Colapinto mostró destellos de buen manejo, especialmente en Imola, donde quedó cerca de su compañero, las últimas fechas evidenciaron un retroceso en su rendimiento: fue 20° en Gran Bretaña y 19° en Bélgica, dos de sus peores clasificaciones en lo que va del año.
La segunda práctica en Hungaroring comenzará a las 12:00 (hora de Argentina) y será una nueva oportunidad para el argentino de mejorar sus sensaciones con el auto, especialmente en un circuito técnico como el húngaro, donde la confianza en el ingreso a curvas es clave. Colapinto ya había señalado en entrevistas recientes que “le cuesta girar” y que “no termina de encontrarse en algunas curvas”, lo que habla de una falta de sintonía con el Alpine A525.
El Gran Premio de Hungría se correrá este domingo desde las 10:00 (hora argentina), con una duración total de 70 vueltas y 306,6 kilómetros. De cara a la clasificación del sábado, el argentino buscará dar el salto necesario para acercarse al top 15 y, por qué no, soñar con sus primeros puntos en la Fórmula 1.