Las líneas alcanzadas por el conflicto son:
- 22
- 159
- 219
- 300
- 372
- 584
- 603
- 619
En varios casos, los servicios funcionan con frecuencias extremadamente reducidas, con unidades que pasan cada 40 o 45 minutos. En otros recorridos, directamente no hay circulación.
El reclamo de los choferes y la respuesta de la empresa
Desde MOQSA explicaron que el conflicto se originó por un atraso en el pago de subsidios, situación que derivó en demoras para completar los salarios de los trabajadores.
Los choferes decidieron implementar una “abstención de tareas” hasta que se regularice la situación. No es la primera vez que la empresa atraviesa un conflicto similar, y los trabajadores ya habían realizado medidas de fuerza en otras oportunidades por el mismo motivo.
“Los trabajadores toman esta medida para poner sobre la mesa que no están cobrando sus salarios en tiempo y forma”, explicaron desde el entorno gremial.
Mientras tanto, durante la madrugada y la mañana de este viernes continuaban las reuniones entre directivos de la empresa, delegados y choferes para intentar destrabar el conflicto y normalizar el servicio.
El 159, una de las líneas más afectadas
Entre las líneas perjudicadas, la más sensible es la 159, conocida popularmente como “el blanquito”, un servicio clave que conecta distintos puntos del sur del conurbano bonaerense con el centro de la Ciudad de Buenos Aires.
El recorrido llega hasta la zona del ex Correo Central, actual Palacio Libertad, y es utilizado diariamente por miles de personas que viajan desde Berazategui, Quilmes y Florencio Varela hacia Capital Federal.
Durante una cobertura televisiva desde la terminal de Berazategui, el periodista Gabriel Prósperi describió el complejo panorama que enfrentaban los usuarios.
“No vayan a la parada, no se mojen y no pasen frío porque el colectivo no va a pasar”, advirtió el cronista al aire, en referencia a la baja frecuencia y la falta de unidades disponibles.