El GP de Qatar genera preocupación en la Fórmula 1 por las condiciones extremas a las que se someterán los pilotos. Conocé los detalles del circuito que enfrentará Franco Colapinto por primera vez.
El Gran Premio de Qatar, penúltima fecha de la temporada 2024, regresa este 1 de diciembre al Circuito Internacional de Lusail, un escenario que en 2023 quedó marcado como uno de los más duros en la historia reciente de la Fórmula 1 debido al calor extremo y la alta humedad que pusieron a prueba la resistencia de los pilotos.
El año pasado, las temperaturas nocturnas superaron los 40 grados con una humedad cercana al 70%, generando condiciones extremas dentro de los monoplazas. Logan Sargeant, entonces piloto de Williams, sufrió deshidratación severa y abandonó la carrera en la vuelta 42. Incapaz de salir del auto por sus propios medios, debió ser asistido por el equipo médico.
Otros como Esteban Ocon, de Alpine, resistieron hasta el final, pero no sin secuelas. El francés confesó haber vomitado dentro de su casco en la vuelta 15, aunque continuó y terminó séptimo. Por su parte, Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, pidió desesperadamente en radio que le arrojaran agua en los boxes, mientras alertaba que su asiento estaba "ardiendo". Finalizó sexto, pero se desplomó junto a un neumático al bajar del auto.
Incluso los mejores de aquella jornada sintieron el impacto. Oscar Piastri y Lando Norris, de McLaren, alcanzaron el segundo y tercer puesto, pero con enorme desgaste. Piastri, extenuado, se tumbó en el piso tras la carrera, mientras que Norris calificó el GP como “la carrera más dura” de su vida.
El ganador, Max Verstappen, tampoco estuvo ajeno al esfuerzo. A pesar de su dominio en pista, el neerlandés se vio obligado a pasar varios minutos recuperándose con una toalla húmeda en el cuello antes de ingresar a la sala de refrigeración, donde se recostó junto a Piastri para recobrar fuerzas.
Para 2024, las condiciones serán completamente diferentes. Se espera una noche con temperaturas alrededor de los 20 grados y sin el sofocante calor de la edición anterior. Este escenario renovado marca un alivio para los pilotos, pero no resta el nivel de exigencia.
Entre ellos, Franco Colapinto, el joven argentino que disputa su novena carrera en la categoría, buscará superar otro desafío en su primera temporada y ganar puntos valiosos para su futuro en la Fórmula 1. Con un Lusail menos hostil, los pilotos enfrentan una carrera que promete ser más llevadera, pero no menos apasionante.
El piloto argentino Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 y ya se conocen los horarios de todas las sesiones.
Colapinto viene de tener una buena carrera en Las Vegas, donde finalizó decimocuarto luego de largar desde el pit lane debido al fuerte choque sufrido en la clasificación, que dejó su auto destruido.
Ante este panorama, Colapinto, que dejó entrever que no continuará en la categoría el año que viene, intentará volver a sumar puntos en una carrera, algo que no consigue desde el GP de Estados Unidos que se llevó a cabo el 20 de octubre.
Colapinto, que nunca corrió en el Circuito Internacional de Lusail, deberá aprovechar al máximo las prácticas libres 1 que serán el viernes a las 10:30. Esto se debe a que la segunda sesión de ese día ya será la clasificación para la Sprint race, a las 14:30.
La acción para Colapinto continuará el sábado a las 11, con la Sprint race, mientras que cuatro horas después se llevará a cabo la clasificación para la carrera principal.
Finalmente, el domingo se disputará la carrera del GP de Qatar, a las 13 horas.
El GP de Qatar será el octavo en la Fórmula 1 para Colapinto, que ya disputó los de Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas, donde consiguió sumar cinco puntos en el campeonato (cuatro en Azerbaiyán y uno en Estados Unidos).
Durante el GP de Qatar Colapinto disputará su tercera Sprint race, que son carreras de 100 kilómetros de distancia, un tercio con respecto a las comunes.
En estas carreras puntúan solo los primeros ocho en cruzar la línea de meta. El ganador se lleva ocho puntos, el segundo siete y así sucesivamente.
El Sprint del GP de Qatar será el tercero para Colapinto, que ya disputó los de Estados Unidos y Brasil, finalizando duodécimo en ambos.
En este tipo de carreras se vio un gran dominio del tetracampeón, el neerlandés Max Verstappen, que ganó cuatro de las cinco que se disputaron en el 2024.