El piloto argentino de Alpine terminó 20° y 16° en las prácticas del GP de Las Vegas y explicó los problemas que arrastró todo el día. ¿Qué dijo?
Franco Colapinto vivió uno de los días más difíciles desde su llegada a la Fórmula 1. El argentino de Alpine cerró la jornada de prácticas del Gran Premio de Las Vegas con un 20° puesto en la FP1 y un 16° en la FP2, sin poder completar una vuelta rápida con neumáticos blandos y evidenciando problemas que lo acompañaron desde el primer minuto en pista. Apenas bajó del A525, fue directo: “Me cuesta tener buenas sensaciones con el coche”.
Foto de: Tayfun Coskun / Anadolu via Getty Images
El balance del joven piloto fue tan sincero como crudo. No hubo rodeos ni excusas: Colapinto describió un panorama en el que la falta de confianza, el grip limitado y las dificultades con los compuestos más rápidos condicionaron cualquier intento de progreso.
El argentino reconoció que la jornada no lo dejó conforme en ningún punto. “No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Me siento bastante incómodo con la blanda. Con la media, mejor. Pero sigo teniendo un poco de los mismos problemas que en la FP1”, explicó, dejando clara la imposibilidad de atacar la vuelta ideal.
Los problemas se hicieron más visibles en la parte trasera del auto: “La parte trasera no tenía nada de grip y fue bastante complicado. La goma blanda fue todavía peor”. En una pista que evoluciona rápido y premia la confianza, la falta de apoyo fue determinante.
Colapinto también abrió la puerta a un posible factor de fondo: el chasis. Tras el golpe sufrido en Brasil, Alpine debió reemplazarlo y no pudo reparar el anterior para esta carrera. “Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras y puede ser por el cambio de chasis”, analizó. Y agregó: “Ojalá que en las próximas competencias vuelva el otro”.
El argentino insistió en que el viernes fue “un día complicado”, aunque destacó algunos avances puntuales en la FP2, pese a que los problemas reaparecieron. “Esta noche trabajaremos duro con el equipo para ver si podemos dar un paso adelante. Mañana es cuando realmente importa”, remarcó.
La referencia de la jornada la marcaron Charles Leclerc en la FP1 (1:34.802) y Lando Norris en la FP2 (1:33.602), en un circuito donde la variación de grip afectó a todos los equipos. Colapinto volverá a pista este viernes a las 21:30 (hora argentina) para la FP3, mientras que la clasificación será a la 01:00 del sábado. La carrera se disputará el domingo desde la 01:00, a 50 vueltas.