El piloto argentino regresó al circuito de Spielberg tras ubicarse 16° en la primera tanda de ensayos. ¿Cómo le fue en la segunda práctica?
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El Gran Premio de Austria sigue su curso y, este viernes, se completó la segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito Red Bull Racing de Spielberg. Franco Colapinto finalizó en la última posición de la tanda, pero el resultado está lejos de generar preocupación. Es que el piloto argentino de Alpine priorizó las pruebas de ritmo de carrera y no buscó registrar vueltas rápidas, en una estrategia claramente definida por el equipo francés.
Colapinto marcó un tiempo de 1:06.176 y quedó a 0.563 segundos de su compañero Pierre Gasly, quien se ubicó más adelante en la tabla, aunque tampoco protagonizó los primeros puestos. Alpine dedicó gran parte de la práctica a ensayar diferentes configuraciones del auto y a probar los tres compuestos de neumáticos disponibles: duros, medios y blandos. El foco estuvo puesto en analizar el comportamiento del monoplaza en condiciones de carrera.
Más allá del resultado en los tiempos, Colapinto se mantuvo siempre en ritmo cercano al de Gasly, lo que alimenta la expectativa de cara a la clasificación del sábado. La escudería francesa atraviesa una temporada difícil: con apenas 11 puntos en la Copa de Constructores, ocupa el último lugar de la tabla general y necesita mejorar urgentemente su rendimiento.
La sesión dejó claro que Alpine no priorizó las vueltas rápidas ni la lucha por los tiempos de referencia. En cambio, apuntó a recolectar información útil para la competencia del domingo, que se disputará a 71 giros y con un recorrido total de 307 kilómetros. En ese sentido, el trabajo de Colapinto fue valorado como positivo dentro del equipo, que quedó conforme con los datos obtenidos.
El Gran Premio de Austria es una de las fechas donde el ritmo de carrera y la degradación de los neumáticos suelen jugar un papel fundamental. Por eso, la apuesta de Alpine por realizar simulaciones de stint largo puede dar sus frutos al momento de plantear la estrategia para la competencia. La regularidad, más que la explosión a una vuelta, parece ser el camino elegido para afrontar este compromiso.
Este sábado se desarrollará la tercera práctica libre y, posteriormente, la clasificación que definirá la grilla de partida. Allí se espera que Colapinto tenga la oportunidad de mostrar su mejor versión con neumáticos blandos y con el objetivo de mejorar sustancialmente la posición en la parrilla.
El piloto argentino transita su primera temporada completa en la Fórmula 1 y, aunque el contexto del equipo no es el ideal, cada oportunidad en pista le permite seguir sumando experiencia y afianzarse en la categoría. El Gran Premio de Austria representa para él un nuevo desafío, no solo por lo que pueda conseguir este fin de semana, sino también por lo que significa en su crecimiento profesional dentro del mundo Alpine.
Tras haber finalizado 13° en la última carrera en Canadá, Colapinto busca dar otro paso adelante. Aunque este viernes los cronómetros no lo acompañaron, las expectativas para la clasificación se mantienen intactas. El trabajo realizado en las tandas largas puede resultar clave para entender mejor el auto y pelear por posiciones más competitivas en la jornada del sábado.
