Es una consecuencia de los planteos en la Justicia de los Estados Unidos hechos por fondos buitre tras la expropiación de la compañía en 2008. La jueza interviene tras un fallo desfavorable para el país en un reclamo ante el CIADI, una institución del Banco Mundial.
Autorizan embargos contra Aerolíneas Argentinas en la justicia de los Estados Unidos. (foto: Aerolíneas Argentinas)
La Justicia de Estados Unidos habilitó al fondo de inversión Titan Consortium a iniciar pedidos de embargo sobre activos argentinos en ese país, en el marco del reclamo originado por la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral. La medida abre una nueva instancia en un litigio que comenzó tras la estatización de la compañía y que actualmente representa una deuda cercana a los USD391 millones, más intereses.
La decisión fue tomada por la jueza Jia Cobb, del Distrito de Columbia, mediante una resolución fechada el 25 de septiembre. La magistrada consideró que transcurrió un período razonable desde la sentencia que reconoció el reclamo sin que la Argentina avanzara en el cumplimiento de la obligación. A partir de este lunes 28 de septiembre, Titan Consortium quedó habilitado para presentar solicitudes de embargo.
El fallo, sin embargo, no significa que un activo argentino haya sido embargado de manera inmediata. El fondo deberá identificar bienes que puedan ser alcanzados por la legislación estadounidense y obtener las autorizaciones judiciales correspondientes. Las causas vinculadas al reclamo están registradas en Washington y Nueva York.
El origen del conflicto se remonta a la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral, que pertenecían al grupo español Marsans. En 2017, el CIADI condenó al Estado argentino a pagar USD321 millones más intereses. Tras distintas instancias judiciales, la Justicia estadounidense reconoció el laudo y estableció un monto ejecutable de USD390,9 millones.
Ahora, el Gobierno analiza las herramientas jurídicas disponibles mientras el litigio entra en una etapa que podría derivar en nuevos pedidos de ejecución sobre bienes argentinos en Estados Unidos.
La jueza de Washington, Jia Cobb determinó que pasado un tiempo prudencial desde la decisión del Centro Internacional de Arreglo de Diferencias (CIADI) yno hizo ningún esfuerzo o contacto por ofrecer una reparación a los tenedores de los papeles del reclamo, el fondo buitre Titan consortium, en un caso que tiene puntos de contacto con lo que sucedió con YPF hasta que el Departamento de Justicia de Estados Unidos jugó un papel importante a favor del gobierno argentino.
El CIADI es una institución que desde el Banco Mundial, que se aplica al arreglo de diferencias relativas a inversiones internacionales. La disputa se remonta a 2008, cuando el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner reestatizó Aerolíneas Argentinas y Austral, que entonces estaban controladas por el grupo español Marsans.
La empresa inició un reclamo ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), organismo del Banco Mundial encargado de resolver controversias entre Estados e inversores. En 2017, el tribunal arbitral falló a favor de Marsans y fijó una compensación de USD 320 millones, más intereses, que al día de hoy son 391millones de dólares.
En este punto, la situación tiene puntos de contactos con lo que pasó con YPF. Los propietarios de la compañía no aceptaron lo que suceció durante la reestatización. Por lo que el grupo Marsans recurrió al CIADI. Pero más tarde, esos derechos del juicio pasaron primero al fondo Burford Capital - uno de los fondos buitre que ha litigado siempre contra la Argentina y luego fueron adquiridos por Titan Consortium.
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