Colectivos: advierten que algunas líneas podrían ir a la quiebra si Nación retira los subsidios

La Corte Suprema convocó a Jorge Macri y Luis Caputo por el conflicto de la coparticipación de CABA

La Corte Suprema convocó a Jorge Macri y Luis Caputo por el conflicto de la coparticipación de CABA. (Foto: archivo)

Desde las empresas, plantean otro posible escenario que es la posible liberación de las tarifas, lo que avalaría un aumento de precios en algunas líneas de colectivos. Se habla de tarifas que oscilen los 1300 a 1500 pesos.

"Hay líneas subsidiadas, principalmente las nacionales que cruzan la General Paz, que van a seguir recibiendo subsidios. O sea que podría haber empresas no subsidiadas cobrarán 1.300 pesos, mientras que las subsidiadas ofrecerán precios más bajos. Esto podría provocar un colapso y la quiebra de las empresas no subsidiadas", explican.

"Es una situación contradictoria con lo que promueve el gobierno, ya que subsidia a algunas empresas mientras permite que otras quiebren", se quejan desde las cámaras.

Colectivos: La mirada del gobierno porteño

El Gobierno porteño insiste en que no hay una normativa que avale el traspaso sin recursos de un día para el otro. Según los cálculos de la gestión de Jorge Macri, hoy el costo del viaje en el transporte publico por colectivo en las 31 líneas que circulan exclusivamente en la Ciudad es de $863.

De ese importe, el pasajero paga $ 371, Nación aporta en subsidio $ 271 y la Ciudad $221. "Sin ajuste tarifario, el Gobierno Nacional debería establecer una nueva tarifa en $ 642 para sustituir la quita de los $ 271 de subsidio Nacional sin afectar la calidad ni la prestación actual del servicio", dicen.

La gran duda es cómo impactaría en el servicio global la existencia de tarifas diferenciadas según de qué colectivo se trate y qué pasaría si algunas líneas empiezan a cerrar.