Casa Rosada

El Gobierno sanciona con multas a empresas de colectivos que no cumplen con las frecuencias

La Secretaría de Transporte anunció que tomará medidas contra aquellas compañías que no "garanticen niveles de servicio adecuados para los usuarios".

Stella Gárnica
por Stella Gárnica |
El Gobierno anunció sanciones a empresas de colectivos que no retomen las frecuencias de servicios (Foto: archivo).

El Gobierno anunció sanciones a empresas de colectivos que no retomen las frecuencias de servicios (Foto: archivo).

La Secretaría de Transporte ordenó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realizar este jueves operativos de fiscalización para controlar que las empresas de colectivos cumplan con la prestación de los servicios. En ese sentido, labrará actas de infracción y multas a las que no lo hagan.

El Gobierno advirtió que "esta situación se verifica luego de que el Estado Nacional cumpliera con el pago de los subsidios correspondientes al cuarto día hábil del mes de abril, y pese al compromiso asumido por las empresas prestatarias de sostener y mejorar la frecuencia de los servicios".

Las sanciones fueron anunciadas horas antes de la reunión convocada por la Secretaría de Transporte con las cámaras empresarias para este mediodía en la sede del Ministerio de Economía.

Las multas que aplicará el Gobierno por la falta de frecuencias de colectivos

Amparado en el artículo 83 del Decreto 1395/1998, la Secretaría de Transporte anunció que aplicará multas que rondan entre "quinientos (500) a quince mil (15.000) boletos mínimos" a las empresas de Transporte Pública de Pasajeros que no cumplan con las frecuencias adecuadas de servicios.

"La violación del régimen diario de frecuencias, tanto diurnas como nocturnas, en los servicios públicos de transporte urbano de pasajeros será sancionada, en cada caso, con multas que van de quinientos (500) a quince mil (15.000) boletos mínimos", informó el gobierno.

También señaló que "cuando la prestación del servicio se interrumpa por un lapso de cinco (5) días consecutivos o diez (10) días alternados en un mismo año calendario, se considerará que el servicio ha sido abandonado por el operador".

La Secretaría de Transporte advirtió a los empresarios que "el abandono del servicio o la reiteración de incumplimientos podrán constituir causal suficiente para disponer la caducidad del permiso de explotación".

El paro de la UTA y una reunión clave entre el Gobierno y los empresarios

Si bien el Gobierno afirmó que ya había girado el dinero de los subsidios a las empresas de colectivos, la dirigencia de la UTA advirtió que esos fondos no alcanzado a todas las empresas y por tal motivo convocó al paro desde este jueves a la medianoche.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lleva a cabo una reducción de tareas, por lo que hay menos frecuencia de colectivos en el Área Metrolpolitana de Buenos Aires (AMBA), en medio del conflicto originado por la falta de fondos para pagar los salarios.

Las empresas recortaron en las últimas horas las frecuencias en un 30%, aduciendo falta d fondos para pagar los sueldos de los colectiveros, lo que originó una merma que perjudicó a miles de usuarios del AMBA.

Entre un centenar de líneas de colectivos afectadas figuran la 1; 2; 10; 15; 17; 20; 22; 24; 28; 33; 37; 45; 53; 59; 60; 70; 86; 91; 89; 100; 111; 130 y 152.

En ese clima de tensión, la Secretaría de Transporte a cargo de Fernando Herrmann, convocó para este mediodía a una nueva reunión a representantes de las cámaras CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA, en la sede del ministerio de Economía, para evaluar la situación e intentar frenar el conflicto.

Los empresarios reclaman mayores subsidios para cubrir el aumento del gasoil y evitar nuevos conflictos que afecten el servicio en el AMBA.

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