El asesor ejecutivo de Alpine lanzó una dura crítica tras otro fin de semana decepcionante. La escudería atraviesa una crisis profunda y el rendimiento de sus pilotos genera preocupación.
El presente de Alpine en la Fórmula 1 atraviesa uno de sus momentos más críticos. Tras otro fin de semana sin sumar puntos, el asesor ejecutivo Flavio Briatore lanzó una dura advertencia que sacudió al equipo y puso bajo presión a sus pilotos, Pierre Gasly y Franco Colapinto. “Este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante”, afirmó sin rodeos el directivo italiano, reflejando la tensión que reina en la estructura francesa.
El Gran Premio de Austria expuso, una vez más, las limitaciones del monoplaza A525. Gasly finalizó 13° y Colapinto, 15°, ambos lejos de la zona de puntos. En el caso del piloto argentino, su carrera se vio condicionada por un toque con Yuki Tsunoda, que lo obligó a correr con daños en el alerón y en el piso. A pesar de haber mostrado un ritmo aceptable en algunos tramos, la falta de consistencia y los problemas de degradación lo relegaron en el clasificador.
Briatore fue tajante en su análisis. "Perdimos terreno frente a nuestros rivales directos en el Campeonato tras otra carrera sin sumar puntos y, francamente, este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante", sostuvo. Sus palabras dejaron en claro que la paciencia se agota y que la escudería necesita reaccionar de inmediato para no comprometer el resto de la temporada.
El histórico dirigente también cuestionó las diferencias que muestra Alpine entre la clasificación y la carrera. "Si bien ayer el auto fue rápido y debería haber estado cómodamente en Q3 con ambos pilotos, los domingos son una historia muy diferente para nosotros", explicó. La escudería evidencia un patrón preocupante: mientras que en las tandas de clasificación el rendimiento es competitivo, el ritmo en carrera cae drásticamente.
En lo que va de la temporada 2025, Alpine apenas sumó 11 puntos en el Campeonato de Constructores, todos aportados por Gasly. El piloto francés fue el único en rescatar unidades en las carreras de Bahréin, Miami y España, pero la cosecha es insuficiente para mantenerse a la altura de las escuderías rivales que muestran un progreso sostenido.
Por su parte, Franco Colapinto continúa atravesando su proceso de adaptación en la máxima categoría. Aunque su desempeño mostró aspectos positivos, el argentino todavía no logró meterse entre los diez primeros en ninguna carrera del año. “Fue una tarde calurosa y frustrante. Nos faltó ritmo y sufrimos más de lo habitual con la degradación de los neumáticos. Por ahora, no sabemos por qué”, analizó el piloto de Pilar tras la competencia en el Red Bull Ring.
Además, Colapinto lamentó el impacto del incidente con Tsunoda, que lo perjudicó desde el inicio de la prueba. “El toque nos condicionó porque rompimos el alerón y el piso. A partir de ahí, todo se hizo más difícil”, explicó el argentino, que ya puso la mirada en lo que viene: "Tenemos que estar más fuertes para la próxima".
El mal momento de Alpine no solo genera preocupación en lo deportivo, sino que también comienza a sembrar dudas sobre la continuidad de algunos proyectos dentro del equipo. Las declaraciones de Briatore sugieren que podrían producirse cambios importantes si no logran revertir la situación en las próximas fechas.
Mientras el calendario de la Fórmula 1 avanza, Alpine está obligado a encontrar respuestas rápidamente. Cada carrera sin sumar puntos aleja al equipo de sus objetivos y alimenta la incertidumbre sobre su futuro. La presión crece y tanto Gasly como Colapinto deberán dar un paso adelante para comenzar a torcer la historia.
