El piloto francés confirmó que dejará Haas al finalizar la temporada 2026 y abrió una de las últimas incógnitas del mercado de la Fórmula 1. La escudería ya analiza distintas alternativas para ocupar su butaca de cara al próximo campeonato.
Sorpresa en la Fórmula 1: Esteban Ocon anunció que dejará Haas y ya suena su reemplazante.
La Fórmula 1 comenzó a definir una de las últimas incógnitas de su parrilla para 2027. Esteban Ocon confirmó que dejará Haas cuando finalice la actual temporada, una decisión que libera una codiciada butaca y vuelve a poner el foco sobre los jóvenes pilotos que buscan dar el salto a la máxima categoría.
El piloto francés, de 30 años, no continuará en la escudería estadounidense después de dos temporadas. Haas confirmó oficialmente su salida este miércoles, aunque todavía no comunicó quién ocupará su lugar durante el próximo campeonato.
La decisión no tomó por sorpresa al paddock. Apenas una semana antes, durante la previa del Gran Premio de Azerbaiyán, Ocon había reconocido públicamente que era “agente libre” para 2027 y que existían conversaciones sobre su futuro que escapaban de su control.
El francés llegó a Haas en 2025 después de cinco temporadas dentro de la estructura Renault-Alpine y compartió equipo con Oliver Bearman. Su paso por la escudería estadounidense, sin embargo, no consiguió consolidarse de la manera esperada.
Entre 2025 y lo transcurrido de 2026, Ocon acumuló 45 puntos frente a los 61 obtenidos por Bearman. Además, su compañero británico fue ganando terreno dentro del proyecto desde su temporada como debutante.
A pesar de su salida, Ocon dejó en claro que no considera terminada su trayectoria en la máxima categoría. Su futuro ahora dependerá de encontrar una alternativa en un mercado que tiene cada vez menos lugares disponibles.
"Mi etapa en el equipo Haas F1 llegará a su fin al concluir la temporada 2026. Dejo este proyecto con la cabeza bien alta y orgulloso de mi rendimiento, logrado en circunstancias que no siempre fueron fáciles debido a diversos motivos y factores ajenos a mi control".
"Mi prioridad inmediata es el próximo fin de semana de carreras. Seguiré trabajando duro con el equipo, aprovechando al máximo cada oportunidad y extrayendo todo el rendimiento posible del coche. Aún quedan muchas carreras esta temporada y, como siempre, lo daré todo al volante, tanto por mí como por mi equipo".
"Sigo motivado. Sigo con hambre de éxito. Esto no es, en absoluto, el final de mi carrera en la Fórmula 1", concluyó.
Con la salida del francés confirmada, todas las miradas apuntan ahora hacia Rafael Câmara, una de las grandes promesas de la academia de pilotos de Ferrari.
El brasileño aparece como principal candidato para ocupar la butaca que dejará Ocon, aunque Haas todavía no oficializó su incorporación. Distintos medios especializados coinciden en que el joven está por delante de las otras alternativas analizadas por el equipo.
Câmara, de 21 años, nació en Recife y forma parte de la Ferrari Driver Academy. Tras consagrarse campeón de la Fórmula 3 en 2025, dio el salto a la Fórmula 2 y se convirtió rápidamente en uno de los protagonistas del campeonato.
Su eventual incorporación tendría una particularidad: compartiría equipo con Oliver Bearman, otro piloto formado dentro de la estructura de Ferrari.
Haas evaluó durante los últimos meses a distintos candidatos mediante pruebas con autos de temporadas anteriores. Entre los nombres considerados estuvieron Leonardo Fornaroli, Jack Doohan y Ryo Hirakawa, además de Câmara. El jefe de la escudería, Ayao Komatsu, había reconocido previamente que existían alrededor de cinco alternativas bajo análisis.
Sin embargo, las últimas informaciones ubican al brasileño en una posición privilegiada para quedarse con el asiento.
La salida de Ocon se produce cuando la mayor parte de la parrilla para 2027 ya comenzó a quedar definida. Uno de los últimos movimientos importantes fue protagonizado por Aston Martin, que confirmó la continuidad de Fernando Alonso y Lance Stroll. Con esa decisión, el número de asientos pendientes de definición se redujo considerablemente.
McLaren tiene asegurados a Lando Norris y Oscar Piastri, mientras que Ferrari continuará con Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Red Bull tiene confirmados a Max Verstappen e Isack Hadjar y Williams mantiene a Carlos Sainz y Alex Albon.
Alpine también tiene definida su formación con Pierre Gasly y Franco Colapinto, mientras que Audi cuenta con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto. Cadillac, por su parte, mantiene a Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas.
Las principales incógnitas quedaron concentradas en Haas y Racing Bulls.
En el equipo estadounidense, Bearman aparece encaminado a continuar mientras se define quién ocupará el asiento que dejará Ocon. Câmara parte como favorito, pero la escudería todavía debe realizar el anuncio oficial.
En Racing Bulls, en tanto, la atención está puesta sobre Arvid Lindblad, Liam Lawson y Nikola Tsolov. La Fórmula 1 señala a Lindblad como uno de los pilotos mejor posicionados, mientras Lawson aparece como candidato a continuar y Tsolov permanece como alternativa.
